两枚黑乎乎的炸弹呼啸而下，加上刚才轰炸机俯冲带来的那种恐怖效应，注意到这一幕的人都不自觉的压低身体！
别说德国人，就是红军自己，距离目标楼房最近的人员大概还不到150米！
惊天动地的爆炸，两枚炸弹准确的直接命中房顶，相隔大约只有七八米！重达半吨的高爆炸弹砸穿了两层楼板之后才轰然起爆，它们每一枚都装填了大约180公斤*******炸药，当引信激发引爆装药，剧烈的化学反应瞬间就将厚厚的弹壳爆裂！
两个规模惊人的爆炸团出现的远处红军战士们眼前，剧烈的声响就像一堵墙一样横扫而过，稍近些的人甚至感觉到了爆炸产生的那股气浪！
两枚炸弹加起来大约有360公斤炸药，剧烈的爆炸瞬间摧毁了大楼的框架结构！就在战士们眼前，爆炸瞬间就掀掉了半幢大楼，连外墙都被炸碎！当硝烟稍稍落下，战士们看到大楼还残存着一小部分，但就是那部分也就只剩下残破的框架！
就在几秒之内，一幢刚才还算坚固无比的钢筋混凝土大楼就消失了，连同消失的还有里面原本还在抵抗的至少一个连德军！
这还不算完，第二架彼-2轰炸机又下来了！红军战士们还得等等冲锋，至少要等头上那机架轰炸机飞远点！
没有使用副师长55度的俯冲角，而是要缓和的多——那位飞行员在飞机到达600米高度时投下了6枚100公斤的“小炸弹”，立刻就将飞机拉起。
如果使用大角度俯冲，那再带着近一吨（500公斤级航弹指的并不是一定重500公斤，而是在这“500公斤”附近，一般要稍微偏点。）是很难拉起来的——这幢大楼已经不值得再使用fab500型高爆弹了，但它四周还有些没有被完全摧毁的德军工事，飞行员使用100公斤航弹小角度俯冲，这样六枚炸弹的弹着点会稍微散开些，对面目标的杀伤效果会更好些。只不过这样投弹对于控制弹着点也难些，万一有一枚扔到自己人头上就惨了！
飞行员的艺高人胆大，还是把下面的红军战士们吓了一大跳——这炸点比刚才那两枚500公斤航弹要近得多！低下头俯下身，躲在隐蔽物后边，这弹片才没有造成城门失火殃及池鱼！
6枚100公斤航弹，就像6发203毫米重榴弹同时落在德军阵地上，巨大的气浪同弹片横扫一切！飞行员的大胆同步兵们的小心是有回报的：当波尔宾拉升之后往下看，刚好看到二号机投弹后的效果——非常好，已经不需要再次投弹，目标及四周的德军工事就像给定向爆破了一遍，不存在了！
爆炸横扫一切，抬起头来观察的地面指挥员们很清楚的看到，眼前障碍已经被彻底扫清！（电影里那种航空炸弹落在毫无掩护的人员几米外爆炸，而人员照样健步如飞的“兰博”是不存在的，那是不入流的蠢货战争电影导演的拙劣演技——一枚100公斤航弹落在几米外，那爆炸效果可不是一小颗用作道具的*******炸药块能够模拟出来的，人连个稍微完整的部件都不会剩下！）
稍远一些，另外两个中队的飞机干的更加干脆，都是一号机一口气投下八枚航弹，干净利落彻底摧毁目标！
不过在波尔宾看来那有点浪费了，过杀伤。
“我是一号，各自找目标把其它炸弹扔下去，3000米高度会和！”
稍微调整航向，将目标定为稍远些的一片两层楼房，兜了半个圈子以35俯冲而下，在800米高度投下弹仓里的六枚100公斤航弹。炸点就像条“炸弹大街”，整一排房子在剧烈爆炸中轰然摧毁！
当波尔宾再次拉平时，领航员大声喊：“左上方三点钟方向，德国飞机！高度3000！”
波尔宾往那抬头一看，几个黑点正往自己这边扑下来！“我是一号波尔宾，全体脱离，低空返航！重复一次，全体脱离，低空返航！”
护航的战斗机迎向德国战斗机，不仅仅这一个编队，从北边高空还有一队苏联战斗机迎向德国飞机。波尔宾他们不需要多担心，他们的彼-2不是什么慢腾腾的轰炸机，就是在低空也就是比德国战斗机稍微慢些——德国人应该不会玩了命往己方纵深追击！再说自己的轰炸机还有不弱的自卫机枪，加上战斗机的掩护，很快就能摆脱危险。
高空中的德国战斗机是发现了波尔宾他们的轰炸机才扑下来的，不过这会同上校估计的一样，苏联战斗机就够他们头疼的，顾不了追击轰炸机了。
在三股扑向德国战斗机的苏联战斗机中，有一架孤独的拉格，飞行员是位女王牌——莉莉娅-利特维亚克中尉。
昨晚什文乔尼斯野战机场是加班加点，连自己机场返回的战损强击机的维修都暂时靠后，维修人员优先连夜将她座机机翼上的损伤修复。
更换了一大块翼面，把中间几条有所损坏的支撑梁也换了。今天一大早莉莉娅5点钟就起床，已经被修复、机翼上还散发着半干油漆气息的战斗机就停在停机坪上。
油箱已经加至百分之九十，弹药补充完毕，随时可以出击。比原定时间造修复了这架战斗机的拉夫年科等人却没有休息，还在机库了修理一架伊尔-2被击穿的机翼。
昨天机场以招待贵宾一样接待了世界第一空中女王牌，拿出了机场拿得出的最好东西招待女英雄。昨晚她到机场后一个小时机场就接到来自144步兵师野战医院的电话，阿列克塞-索洛马丁正在接受手术，伤势并不严重，等恢复几天后就可以离开医院，不过想重新驾驶战斗机那得等上个把月。
爱人基本上属于平安无事，莉莉娅才能在机场指挥员让出来的单人卧室里睡安稳。原本机场还要派辆车送女王牌去趟医院，不过被莉莉娅拒绝了。
昨晚机场上的其他飞行员有很多都同她聊天，她的名气和吸引力着实大：一般都是她说其他人听，不过这让莉莉娅有些不习惯，最后反而是她听那些强击机飞行员们攻击德国地面目标的“故事”听的津津有味。
有两架伊尔-2还击落过德国战斗机，那是后座机枪手们的功劳——正好，战斗机飞行员同强击机飞行员互相介绍经验，相互提高。
飞机能够修好，那她就要继续战斗，阿列克塞不会希望爱人顾了自己不顾战斗的。再说机场方面得到上级通知：明天一早，歼击机近卫一师部分战斗机还会抵达内门奇内上空执行任务，这样她就能在空中同战友们会和。
昨天空战，一师损失7架战斗机，牺牲3人，估计击落德国战斗机大约12架。阔日杜布起飞作战两次，再次给自己增加了3个战绩，而一师发现德国新式歼击机的报告也引起了空军上层的高度重视——不用飞行员们担心，苏联空军战斗机的更新换代速度也不慢，更先进的拉格-7战斗机很快就能装备部队。
而且一师的实际作战表明，德国新式战斗机也不是很难对付的对手，最多就比现有战斗机速度上快上那么一点，不过它非常好的垂直机动能力显然是德国战斗机一脉相承，包括相对盘旋能力不足也是一样。
莉莉娅在几公里之外就看到了那家异常醒目的“红魔鬼”，不过从一师固有通讯频率里听到，今天驾驶“红魔鬼”的不是阔日杜布团长——代理师长波克雷什金在空中指挥机群。
波克雷什金不同于阔日杜布的风格，并不会把自己当个中队长用——今天他们的任务是“大规模游猎”，不需要他们掩护某一个特定的轰炸机编队，而是特意在这里等待德国的新式战斗机一决雌雄！
昨天第二次出击返回明斯克一师师部机场后，阔日杜布和回来的飞行员详细总结了作战经验，并各自对德国新式战斗机的性能做了些推测。
因为昨天一师派出的基本上都是尖子飞行员，采取的一般都是双机甚至单机缠斗，这也是王牌们喜欢的战术：但这也导致了在遇到不熟悉的对手时短时之内的混乱。
当时波克雷什金、阔日杜布等几名指挥员就决定：在内门奇内上空不再采取尖子飞行员双击小编对出击战术，而是使用近卫歼击机一师另一个引以出名的战术——“明斯克大风车”！
8机编队，以每两架一组背向太阳梯次配置，这种原本还被称为“明斯克架子”的战术是老大队长认为不如叫“明斯克大风车”拉风而改名的，从效果看显然飞行员们也喜欢叫它“大风车”。
目前波克雷什金构思出来的“大风车”战术已经在全空军推广，各战斗机航校更是将其作为必修科目之一：他们要用这种战术同德国新式战斗机较量，看进了“大风车”谁能活着出来！
昨天波克雷什金他们的会议还没开完，直接从莫斯科打来的电话就经过多部交换机的转接到了会议室，电话那头的是空军委员会技术情报处的军官。
林俊将飞行员的实际接触、自己的分析和情报人员从英国发回来的情报结合起来，非常确定出现的德国新式战斗机就是福克尔-沃尔夫190。他向空军委员会通报时，得知空军委员会也是这么认为的——对于自己飞机的性能英国人是保密工作做的超好，不过对于德国fw190的预测还算大方，空军委员已经有英国人通报的fw190的预测性能报告。
立刻向所有师级航空单位通报，免得再次碰到出现手忙脚乱。
看着似乎红军情报部门这速度有点玩忽职守嫌疑，因为这英国人给的报告也不是一天两天了，还搞得前线部队就像发现了新大陆。其实在战争中者也正常——要是大陆的另一边有个任何风吹草动，这边就十分上心，那就不用干其它事，光听风声鹤唳就够了！
再说英国人也不希望自己的“喷火”v型被打得只有招架之功的丑事人人皆知，空军委员会情报部只知道德国人有新式战斗机投入西线空战，就像实验性质，并不知道它有多优秀。
这会波克雷什金驾驶师长的座机，这架飞机和自己的座机一样熟悉，把阔日杜布赶回他自己的“雄鹰13”去了，而且要团长同志指挥第二编队出击，这会都还在明斯克地面上。
夹杂在机群中，都是以四组双机为大编队，标准的“明斯克大风车”。
“我是雄鹰12，1点方向，高度3000，德国战斗机！全体出击！”
两个8机编队呼啸着扑向德国机群，德国人也发现他们，迎了上来！
德国人也是鼓了一股子劲——昨天突然出现在立陶宛的“红魔鬼”们让德国飞行员有点准备不足，今天他们也是卯足了劲要一决雌雄，就怕那些涂装花里胡哨的俄国人不来！
很快，两股战斗机交织在一起，而从另一侧又有几架苏联战斗机加入混战，战场上空飞机上下翻飞，时而清脆、时而沉闷的射击声中黑烟四起，不断有飞机随着黄灿灿的弹壳落下而坠落！
德国人是混合编队，不仅仅有fw190,还有梅赛斯米特190；而苏联人也一样，两个方向上一边是拉格，另一边是雅克3。
很看得出苏联飞机分成了两种战术——多的那队就是两个八机拉格编队，无论如何上下翻飞，只要一旦接火，德国飞行员就会发现自己后边、上头总有俄国战斗机的威胁，根本无法不受威胁的瞄准射击前面的目标！而那些雅克3用的是两个双机相互掩护的方式，短兵相接后就是标准的双机缠斗。
就几分钟，德国飞行员就发现情况有些不妙——那些拉格的队形就像个难缠的大转轮，一旦进去基本难以完好的出来！
德国飞行员也都经验丰富，不再和拉格进行大转轮样的缠斗，而是以双机编队分开，绕远些。
一看德国飞机散开，波克雷什金的编队刚才已经占据优势，他果断下令散开——现在散开，编队里的己方战斗机基本能占据空战最初阶段的“追尾优势”，双机分散：“大风车”的目的已经达到了，德国人不得不打乱了他们的最初战术。
（第二更）(未完待续。)